رئيسي نمط الحياةشركات الطيران تتعرض للنيران بسبب "النقل بالوقود" ، حيث تحترق الطائرات أطنانًا من الوقود الإضافي من أجل توفير بضعة أرطال

شركات الطيران تتعرض للنيران بسبب "النقل بالوقود" ، حيث تحترق الطائرات أطنانًا من الوقود الإضافي من أجل توفير بضعة أرطال

تم اتهام صناعة الطيران بوضع الأرباح قبل البيئة من خلال الانخراط في ممارسة خفض التكاليف التي لها تأثير ضار على المناخ Credit: Getty Images
  • الاستدامة

كانت شركات الطيران تملأ طائراتها إلى أقصى الحدود في المطارات التي تبيع الوقود الرخيص لتوفير المال ، على حساب زيادة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

صناعة الطيران هي موضوع تحقيق بي بي سي بانوراما في "النقل بالوقود" ، وهي ممارسة شائعة حيث تقوم شركات الطيران بتحميل طائراتها بوقود إضافي لتجنب الاضطرار إلى إعادة ملئها في مطارات أكثر تكلفة.

يمثل الوقود ما يصل إلى ربع نفقات تشغيل شركات النقل ، ومع تباين الأسعار من مطار إلى آخر ، فإن لدى الشركات حافزًا كبيرًا للتخزين حيث يكون أرخص وحمل العبء الإضافي.

وفقًا لورقة نشرت في يونيو الماضي من قبل هيئة مراقبة الحركة الجوية يوروكنترول ، فإن هذه الممارسة توفر ما يقدر بنحو 229 مليون جنيه إسترليني سنويًا داخل أوروبا وحدها. لذلك ليس من المستغرب أن تكتشف أن هذه الممارسة ، التي تدعى "ناقلة الوقود الكاملة" ، يتم تنفيذها على 15٪ من الرحلات الجوية ، بينما يتم إجراء النقل الجزئي على 15٪ من الرحلات الجوية "، وفقًا لـ Eurocontrol.

ومع ذلك ، كل هذا يأتي بتكلفة بيئية عالية. الوقود الزائد يعني زيادة الوزن ، مما يعني أن الطائرات لا تطير بكفاءة وبالتالي تنتج انبعاثات غازات الدفيئة أكثر مما هو ضروري لكل رحلة.

داخل أوروبا ، على سبيل المثال ، يولِّد نقل الوقود بنقل 901،000 طن إضافي من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون - وفقًا للصحيفة ، فإن هذا يمثل نفس عدد الرحلات الإضافية التي تصل إلى 2800 رحلة من باريس إلى نيويورك ، أو الانبعاثات السنوية لمدينة أوروبية يبلغ عدد سكانها 100000 نسمة.

شركة بريتيش إيرويز هي من بين شركات الطيران المذكورة في تحقيق هيئة الإذاعة البريطانية (BBC) ، وتقوم بمراجعة سياستها وفقًا لذلك نظرًا لأن وفورات التكاليف التي تنطوي عليها تبدو في بعض الأحيان صغيرة جدًا. وفقا لصحيفة الغارديان ، نقلا عن "الوثائق التي شاهدتها بي بي سي" ، واحدة من الرحلات الجوية الأخيرة لشركة الطيران الوطنية إلى إيطاليا ، استغرق على متن ما يقرب من ثلاثة أطنان من الوقود الإضافي: وفورات في التكاليف من 40 £ فقط ولكن هذا يعني 600 كيلوغرام إضافية من CO تم انبعاث 2 .

تستنتج ورقة Eurocontrol أنه "في الوقت الذي يواجه فيه الطيران تحديًا بسبب مساهمته في التغير المناخي ، فإن ممارسة ، مثل نقل الوقود ، والتي تولد انبعاثات إضافية كبيرة من ثاني أكسيد الكربون أمر مشكوك فيه" - لا سيما لأن هناك حلولًا أخرى متاحة للشركات للحفاظ على الوقود. التكلفة تحت السيطرة مع تجنب توليد انبعاثات غير ضرورية ، بما في ذلك استخدام أدوات مثل تحوط الوقود أو زيادة تكلفة بدل الكربون.

من الواضح أن المدخرات المالية تحفزنا على القيام بأعمال النقل. ولكن ربما هذا هو الشيء الخطأ الذي يجب فعله "- ويلي والش ، الرئيس التنفيذي لشركة IAG البريطانية الأم

تختار جيني بيتس ، الداعية إلى حملة أصدقاء الأرض ، كلمات أقوى لتوجيه هذه الممارسة. "مع المجتمعات المحلية في جميع أنحاء العالم التي تكافح من آثار الطقس القاسي الذي يعصف الكوكب ، فإنه من غير المقبول على الإطلاق لصناعة الطيران خلق المزيد من الانبعاثات المدمرة للمناخ. يجب جعل الطيران يلعب دوره في مواجهة حالة الطوارئ المناخية - بما في ذلك وقف الممارسة الضارة المتمثلة في نقل الوقود.

يجب على الحكومة القادمة وقف التوسع في المطار واتخاذ تدابير لخفض عدد الرحلات الجوية. يجب أن يشمل ذلك فرض رسوم على المسافرين الدائمين - بهدف الحد من الرحلات الجوية المتعددة التي تقوم بها أقلية من الأشخاص كل عام. '

منذ بث بانوراما ، أعلنت الخطوط الجوية البريطانية ، التي تعهدت في وقت سابق من هذا العام بأن تصبح خالية من الكربون بحلول عام 2050 وأعلنت عن خطط لموازنة جميع الانبعاثات الناتجة عن رحلاتها إلى المملكة المتحدة اعتبارًا من عام 2020 ، أنها أعلنت علنًا أنها ستراجع عمليات نقل الوقود. الشركة ليست بأي حال من الأحوال الشركة الوحيدة التي تشارك في هذه الممارسة - لقد شهدت بي بي سي بانوراما أدلة على أن شركات الطيران الأخرى ، مثل EasyJet ، تفعل الشيء نفسه - لكنها أول شركة طيران تقول أنها ستعيد النظر فيها.

وفقًا لصحيفة الغارديان ، قال ويلي والش ، الرئيس التنفيذي للشركة الأم IAG التابعة لشركة BA ، إن شركة الطيران تتساءل "ما إذا كان هذا مستدامًا ، وما إذا كان ينبغي لنا أن نتحدد في التأثير البيئي لذلك. من الواضح أن المدخرات المالية تحفزنا على القيام بأعمال النقل. ولكن ربما هذا هو الشيء الخطأ الذي يجب القيام به.


تحت المجهر: The Mansions of Cornwall ، كما كانت موجودة في عام 1846
الحلوى التي تنهار جزئيًا ، كعكة جزئية: برقوق ميلاني جونسون وكعك الريكوتا