رئيسي الداخليةوسائل القيادة السخيفة للسيارة الحديثة المزعجة - في أحسن الأحوال - مزعجة - وفي أسوأ الأحوال ، خطرة تمامًا

وسائل القيادة السخيفة للسيارة الحديثة المزعجة - في أحسن الأحوال - مزعجة - وفي أسوأ الأحوال ، خطرة تمامًا

الائتمان: غيتي

يعرب تشارلز رانجيلي-ويلسون ، أستاذ السيارات لدينا ، عن أسفه للعدد المتزايد من الميزات الآلية للسيارات - من الحارة إلى الكبح في حالات الطوارئ وأجهزة الإقلاع الحساسة للغاية - التي تدفعه إلى الجنون.

لقد تعطلت في قطار معين من الانتقادات لأكثر أو أقل من كل سيارة استعرضتها في الأشهر الأخيرة ، أو حتى العام الماضي أو العامين الماضيين. لقد كان من غير العدل ، كما اعتقدت مع مرور كل شهر ، أن أفرغ أي سيارة واحدة من أجل هجوم كامل - على الرغم من أن البعض قد أغوىني.

لقد حفظت كل شيء ، تمامًا كما فعلت بالنسبة لشكواي حول الابتكار الخطير لشاشات اللمس التي نشرت قبل عام. لا يبدو أن هذا قد أحدث فرقًا كبيرًا - فنحن جميعًا نوجه أجهزة الكمبيوتر التي تعمل على جذب الانتباه الآن. "هذا جيد ،" هكذا أتصور أن التفكير يسير في وزارة النقل ، التي حذرت بها كاساندرا من أن إحصائيات الحوادث ستصعد متزامنة مع تبني الشاشة التي تعمل باللمس ، "لأننا سنكون جميعًا مسافرين في السيارات التي تقودها الروبوتات ". الداه تا!

بلع. هذا ليس احتمالا لدي الكثير من الحماس ل. ليس إذا كانت النتائج حتى الآن من الأتمتة التي لا تقهر والأكثر من أي شيء يمكن أن يكون آليا - بغض النظر عما إذا كان ينبغي أو لا - يجب أن يكون أي شيء.

في الوقت الحالي ، ينقسم هذا الاقتحام إلى فئتين عريضتين: الفئة غير الضرورية والمزعجة ، ولكن ربما تكون غير ضارة ؛ وحسن النية ، ولكن أيضا مزعجة وربما خطيرة.

تتضمن الفئة التي لا داعي لها بشكل عام أتمتة شيء ما ، حتى الآن ، لا توجد مشكلة على الإطلاق للقيام به يدويًا - مثل إغلاق غطاء التمهيد. لأنه يمكن أتمتة هذا الشيء البسيط تمامًا ، فقد تم تشغيله تلقائيًا. لم يتوقف أحد عن السؤال. والنتيجة هي أن جميع أحذية السيارة الآن مغلقة أو مفتوحة ببطء شديد ، في تسلسل مائل لا يمكن تغييره ، حتى لو كنت قد أدركت أنك تركت مفاتيحك في الداخل.

عند فتح أو الإغلاق ، أصبح الإقلاع سهلًا للغاية حتى تتمكن من القيام بذلك عندما لا ترغب في ذلك - لأن الزر key-fob حساس للسخرية ، على سبيل المثال - وليس عند القيام بذلك. يمكن إطلاق كلاب متقلبة بطريق الخطأ ، على المدى البعيد ، حتى A1. أو يمكنك أن تترك واقفًا هناك تحت المطر في حين أن الشيء اللعين يقرر تفكيره.

"في عدة مرات ، شهدت السيارة التي أقودها شبحًا وأنا أعلم أنني لا أريد التوقف بشكل عشوائي عندما تتبعها ناقلة حليب"

الأمر الأكثر إثارة للقلق هو حسن النية ، ولكنه خطير في الواقع: مثل مساعدة المسار الافتراضي. اتصل بي على الطراز القديم ، لكن عندما تتعب بشدة ، لم يعد بإمكانك قيادة السيارة بين السطور ، أشعر أنه يجب عليك التوقف وتناول كوب من الشاي. لا تعتمد بتكاسل على بعض الرقائق العصبية التي ترى خطوطًا وهمية في منتصف الممر أو تحاول توجيهك بعيدًا عن حافة العشب وفي طريق الجرار أو الجرار على عجلة القيادة في كل مرة تقوم فيها بتغيير الممرات دون الإشارة إلى ذلك.

من الجيد أن تتوفر الوظيفة (كما هو الحال مع التحكم في التطواف ؛ لا أستخدمها أبدًا) ، ولكن الآن ، يصنع المصنِّعون حارة في مساعدة الافتراضي في كل مرة تقوم فيها بتشغيل المحرك. لأن النظام هو في الأساس القمامة ، وهذا ببساطة غبي.

"هناك أيضًا أشياء يمكن أتمتة ، لكن تم تجاهلها حتى الآن: محددات السرعة المستندة إلى GPS للمدن والقرى وبالقرب من ملاعب المدارس"

أنظمة "مساعدة" الفرامل في حالات الطوارئ هي إلى حد كبير كلها الافتراضي. يوم واحد ، مثل هذا النظام قد ينقذ حياتي. من يعرف ">

بالتأكيد ، بعض أنظمة التشغيل الآلي رائعة. يجب أن يكون ABS انقذ عدد لا يحصى من الأرواح. التحكم في الاستقرار هو نفسه. هناك أيضًا أشياء يمكن تشغيلها تلقائيًا ، لكن حتى الآن ، تم تجاهلها: أشعر أن تحديد محددات السرعة المستندة إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للمدن والقرى وقرب الملاعب المدرسية أمر يستحق العناء حقًا.

ومع ذلك ، فإن هذه القدرة على الأتمتة الجيدة أو السيئة أو الغبية قوية للغاية وأهم من الأهمية بمكان أن تتركها لأهواء صانعي السيارات الذين يخوضون حربًا باردة في الأتمتة ، مما يحول كل سيارة يصنعونها إلى تجربة مدروسة. نحتاج إلى اتفاق عقلاني حول ما يمكن أن يفعله بيد مساعدة (الالتصاق في الرطب ، على سبيل المثال) وما هو (في حدود التكنولوجيا كما هي الآن ، وليس حيث قد يكون يوم واحد) من الأفضل تركه بمفرده ، مثل التوجيه ومعرفة متى يتم تطبيق الفرامل. 


من البط السكارى إلى الخنازير الجامحة: الحانات البريطانية بأسماء حيوانات غريبة
منزل مدرج من الدرجة الأولى كبير جدًا ، ربما يجب قياسه على مساحة فدان بدلاً من قدم مربع